Constructor desemnat pentru tronsonul Târgu Frumos–Lețcani din A8: încă un pas pentru autostrada Iași–Ungheni

de Echipa Editoriala

Compania Națională de Investiții Rutiere a desemnat asocierea Danlin XXL (lider), Groma Hold LTD., Intertranscom Impex S.R.L. și Evropiski Patishta drept câștigătoare a contractului pentru construirea tronsonului 2 Târgu Frumos–Lețcani, parte din Autostrada A8 Târgu Neamț (Moțca)–Iași–Ungheni. Tronsonul are o lungime de 28,6 kilometri, iar oferta câștigătoare este de 4,57 miliarde lei. Contractul de proiectare și execuție poate fi semnat dacă în termen de 10 zile nu vor fi depuse contestații. 

Atribuirea acestui contract reprezintă încă un pas important pentru conectarea Iașului la rețeaua europeană de autostrăzi, în cadrul unui proiect strategic finanțat prin Programul SAFE. Potrivit CNIR, includerea etapizată a tronsoanelor autostrăzii Moțca–Iași–Ungheni în acest program ar urma să accelereze implementarea proiectului, cu un orizont de finalizare până în 2030. 

Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a declarat că tronsonul are o importanță majoră nu doar pentru continuitatea A8, ci și pentru zona metropolitană a Iașului. Potrivit acestuia, pe acest sector este prevăzută și prioritizarea unui segment de aproximativ 4 kilometri, care va funcționa ca o variantă de ocolire pentru Podu Iloaiei, localitate afectată în prezent de blocaje majore de trafic. 

Un tronson cu dificultate tehnică ridicată

Proiectul pentru tronsonul Târgu Frumos–Lețcani are un grad ridicat de complexitate tehnică. Pe traseu sunt prevăzute 33 de poduri și pasaje, cu o lungime totală de 7,8 kilometri, precum și două tunele. 

În plus, contractul include și aproximativ 13 kilometri de drumuri de legătură. Este vorba despre un drum de legătură cu două benzi către DN 28D, în lungime de 5,23 kilometri, și despre un alt drum de legătură cu patru benzi către DN 28, în lungime de 7,6 kilometri.

Ce înseamnă pentru Iași

Desemnarea constructorului pentru acest tronson apropie proiectul A8 de o nouă etapă administrativă și tehnică. Dacă procedura nu va fi blocată prin contestații, urmează semnarea contractului de proiectare și execuție, ceea ce ar permite demararea efectivă a etapelor următoare pentru unul dintre cele mai importante segmente de autostradă din proximitatea Iașului. 

Pentru județul Iași, tronsonul Târgu Frumos–Lețcani este esențial atât din perspectiva conectării la rețeaua mare de transport, cât și pentru descongestionarea traficului din vestul zonei metropolitane. În special componenta de legătură cu Podu Iloaiei este una dintre cele mai sensibile mize locale ale acestui contract. Aceasta este o inferență rezonabilă pe baza descrierii oficiale a tronsonului și a prioritizării segmentului de 4 kilometri menționat de CNIR.

sursă foto: CNAIR

S-ar putea să te intereseze și