Iași Digital Twin, proiectul prin care municipiul Iași ar urma să aibă o replică virtuală a orașului, a intrat în etapa demersurilor administrative pentru accesarea serviciilor Digital Innovation Zone – eDIH. Proiectul, denumit oficial „Iași Digital Twin (Digital-IS)”, vizează dezvoltarea unei platforme integrate de modelare și simulare urbană, cu finanțare integrală din fonduri europene pentru serviciile propuse.
Consiliul Local Iași a aprobat, prin Hotărârea nr. 196 din 14 mai 2026, accesarea serviciilor Digital Innovation Zone – eDIH pentru dezvoltarea proiectului „Iași Digital Twin (Digital-IS): Implementarea unei platforme integrate de modelare și simulare de tip Digital Twin la nivelul Municipiului Iași”. Hotărârea împuternicește primarul municipiului să desemneze persoana care va completa online expresia de interes pentru accesarea acestor servicii.
Ce înseamnă Iași Digital Twin
Un „digital twin” urban este o replică virtuală a unui oraș, construită pe baza unor date geografice, tehnice și operaționale. În varianta sa avansată, un astfel de sistem nu se limitează la o hartă 3D, ci poate integra date despre trafic, clădiri, utilități, mediu, energie, infrastructură și servicii publice.
Pentru Iași, proiectul Digital-IS este gândit ca o platformă prin care administrația locală să poată urmări mai bine funcționarea orașului și să testeze diferite scenarii înainte de aplicarea unor măsuri în teren.
În practică, o astfel de platformă poate fi folosită pentru a evalua impactul unei modificări de trafic, pentru a analiza efectele unei noi investiții urbane, pentru a gestiona mai bine rețelele de utilități sau pentru a urmări zonele în care apar probleme recurente.
Model 3D al orașului și instruire pentru personalul Primăriei Iași
Potrivit informațiilor incluse în proiect, serviciile propuse includ realizarea unui model 3D complet al municipiului Iași, cu o valoare estimată de 520.000 de euro. Finanțarea ar urma să fie asigurată integral din fonduri europene, prin Digital Innovation Zone – eDIH.
Proiectul include și cursuri de specializare pentru personalul municipalității, o componentă importantă pentru folosirea efectivă a platformei. Fără personal pregătit, un astfel de sistem riscă să rămână doar o investiție tehnologică spectaculoasă, dar greu de utilizat în deciziile curente ale administrației.
Partenerii menționați pentru dezvoltarea proiectului sunt Primăria Municipiului Iași, Universitatea Tehnică „Gheorghe Asachi” din Iași și Consorțiul Digital Innovation Zone.
Cum ar putea fi folosită platforma Digital-IS
Platforma ar putea deveni un instrument de lucru pentru mai multe direcții ale administrației locale, de la mobilitate urbană până la infrastructură și patrimoniu. Printre utilizările posibile se află:
- monitorizarea traficului și testarea unor scenarii de fluidizare;
- analiza poluării și corelarea datelor de mediu cu mobilitatea urbană;
- gestionarea infrastructurii publice, inclusiv drumuri, clădiri și rețele tehnico-edilitare;
- detectarea mai rapidă a avariilor la utilități;
- protejarea patrimoniului construit, prin integrarea clădirilor relevante într-un model digital;
- deschiderea unor seturi de date pentru mediul IT, universități și companii locale.
Pentru un oraș cu probleme cronice de trafic, presiune imobiliară, infrastructură veche și zone istorice vulnerabile, utilitatea unei astfel de platforme depinde de calitatea datelor introduse și de capacitatea administrației de a lua decizii pe baza acestor date.
De ce contează datele în administrația urbană
Iașul are nevoie de instrumente mai bune de planificare. Multe decizii urbane sunt încă luate pe baza unor informații fragmentate: studii punctuale, hărți separate, date colectate de instituții diferite și documentații care nu comunică între ele.
Un sistem de tip Digital-IS Iași ar putea agrega aceste date într-o platformă comună. Asta ar permite administrației să vadă mai clar cum se intersectează problemele orașului: traficul cu poluarea, dezvoltarea imobiliară cu rețelele de utilități, transportul public cu densitatea locuirii sau protecția patrimoniului cu proiectele de investiții.
Miza nu este doar digitalizarea ca imagine publică, ci crearea unei baze tehnice pentru decizii mai verificabile. Un oraș administrat prin date poate anticipa mai bine efectele unei măsuri și poate evita intervențiile făcute târziu sau pe baza unor estimări incomplete.
Exemple internaționale: Singapore, Helsinki, Barcelona sau Las Vegas
Orașe mari din lume folosesc deja tehnologii de tip digital twin pentru planificare urbană, mobilitate, mediu sau infrastructură. Singapore este unul dintre exemplele cele mai cunoscute, prin proiectul „Virtual Singapore”, o platformă 3D dezvoltată pentru planificare urbană și analiză de date.
Helsinki este frecvent citat pentru modelele sale digitale urbane folosite în analize de energie, mediu și dezvoltare durabilă, iar Las Vegas a fost inclus în proiecte de tip digital twin pentru mobilitate, emisii, zgomot și management urban.
Aceste exemple arată potențialul tehnologiei, dar și diferența dintre un proiect pilot și un instrument administrativ matur. Rezultatele apar atunci când datele sunt actualizate, interoperabile și folosite constant în decizii.
Ce urmează pentru proiectul Iași Digital Twin
În acest moment, proiectul se află în etapa de accesare a serviciilor prin Digital Innovation Zone – eDIH, conform hotărârii adoptate de Consiliul Local Iași. Documentul aprobat în luna mai stabilește cadrul administrativ pentru continuarea demersurilor, inclusiv completarea expresiei de interes.
Pentru ca proiectul să producă efecte reale, administrația locală va trebui să clarifice în etapele următoare câteva aspecte esențiale: ce date vor fi integrate, cine le va actualiza, cum vor fi folosite în deciziile curente, ce informații vor fi publice și cum va fi protejată infrastructura digitală.
Iași Digital Twin poate deveni un pas important în digitalizarea administrației locale, cu condiția să fie tratat ca un instrument de planificare urbană, nu doar ca o platformă tehnologică. Valoarea sa va fi dată de modul în care Primăria Iași va transforma modelul digital în decizii concrete pentru trafic, utilități, mediu și dezvoltare urbană.
