Primăria Municipiului Iași a anulat licitația pentru construirea Sălii Polivalente din Moara de Vânt, contract cu o valoare estimată de 492,85 milioane de lei fără TVA. Procedura a fost oprită pe 28 octombrie 2026, municipalitatea invocând existența unor „omisiuni” în proiectul tehnic care nu ar putea fi corectate fără modificarea documentației de atribuire.
Anularea este confirmată în datele procedurii de achiziție CN1096391, lansată de Municipiul Iași pentru execuția lucrărilor. Contractul fusese estimat la 492.851.348,79 lei fără TVA, iar durata prevăzută era de 48 de luni.
Potrivit publicației Ora de Iași, notificarea transmisă operatorilor economici arată că lipsurile identificate în proiectul tehnic nu pot fi remediate fără schimbarea documentelor pe baza cărora firmele își pregătesc ofertele. Municipalitatea a motivat că asemenea modificări ar putea afecta transparența procedurii și tratamentul egal al ofertanților.
În documentele prezentate public nu sunt însă precizate elementele concrete care lipsesc din proiectul tehnic. De asemenea, potrivit aceleiași surse, nu este indicat cine răspunde pentru omisiunile constatate, cât ar putea dura corectarea documentației sau când va fi lansată o nouă procedură. La licitație își manifestaseră interesul 27 de firme.
Trei încercări de atribuire, fără contract de execuție
Este a treia procedură care nu ajunge la un contract pentru construirea noii săli.
Prima licitație, organizată în 2022 de Primăria Iași și estimată la aproximativ 213 milioane de lei, a fost anulată înainte de depunerea ofertelor, după creșterea costurilor materialelor de construcții.
În 2024, proiectul a fost scos la licitație de Compania Națională de Investiții, la o valoare de aproximativ 330,8 milioane de lei fără TVA. A fost depusă o singură ofertă, din partea unei asocieri conduse de SSAB-AG, însă aceasta a fost considerată inacceptabilă. Primăria Iași menționează în propriul raport de activitate că procedura CNI a fost anulată în februarie 2025.
A treia procedură a fost lansată în septembrie 2026, de această dată direct de Municipiul Iași, la valoarea de 492,85 milioane de lei fără TVA. Față de estimarea de circa 213 milioane de lei din 2022, valoarea a crescut cu aproximativ 131%.
Complex de 9.733 de locuri în Moara de Vânt
Proiectul prevede realizarea complexului sportiv în zona Moara de Vânt. Indicatorii tehnico-economici aprobați prin Hotărârea Guvernului nr. 140/2024 prevăd o capacitate totală de 9.733 de locuri.
Sala principală are prevăzută o suprafață construită de 12.926,80 metri pătrați și o suprafață desfășurată de 39.082,75 metri pătrați. Proiectul include și o sală de antrenament cu o suprafață de 1.832,60 metri pătrați.
Documentația proiectului prevede, de asemenea, 1.115 locuri de parcare, dintre care 960 în parcări subterane. Amplasamentul are aproape opt hectare.
Primăria și-a asumat o cofinanțare de 25%
Consiliul Local Iași a aprobat în aprilie 2026 o cofinanțare de 25% din valoarea lucrărilor de construcții-montaj pentru obiectiv. Hotărârea a venit în contextul modificării cadrului de finanțare a investițiilor derulate prin Compania Națională de Investiții.
OUG nr. 52/2025 prevede suspendarea, până la 1 ianuarie 2028, a realizării unor obiective noi din subprogramul „Săli de sport”, în condițiile prevăzute de actul normativ. Aplicarea concretă a acestor reguli proiectului de la Iași și eventuala finanțare ulterioară prin CNI depind de încadrarea juridică a investiției și de fondurile disponibile.
Aproape 3,1 milioane de lei ar putea fi mutate către Șoseaua Bucium
În ședința Consiliului Local programată vineri, 30 octombrie, municipalitatea propune și o redistribuire a unei părți din banii rezervați proiectului. Potrivit documentației citate de Ora de Iași, 3.081.854 de lei ar urma să fie transferați de la Sala Polivalentă către lucrările de pe Șoseaua Bucium. Dacă proiectul va fi aprobat în forma propusă, suma rămasă rezervată pentru sală ar ajunge la 71.978.611 lei.
După anularea procedurii din 28 octombrie, Primăria Iași nu a comunicat până acum un termen pentru corectarea proiectului tehnic și lansarea unei noi licitații. Proiectul rămâne astfel fără constructor după trei proceduri de achiziție care nu au dus la semnarea unui contract de execuție.
