Stațiile de încărcare Holboca pentru automobile electrice și hybrid plug-in vor deveni funcționale începând de săptămâna viitoare, după ce Consiliul Local a aprobat regulamentul de utilizare, iar Primăria urmează să semneze contractul cu operatorul serviciului. Anunțul a fost făcut de primarul comunei Holboca, Neculai Pamfil, pe pagina sa personală, unde a prezentat și tarifele, regulile de folosire și sancțiunile aplicabile celor care ocupă abuziv locurile destinate încărcării.
Investiția include, în această etapă, patru stații de încărcare, amplasate în comună. Potrivit informațiilor transmise public de primarul Neculai Pamfil, acestea vor fi operate prin aplicația EVConnect, iar activarea efectivă va fi anunțată după semnarea contractului cu operatorul.
Măsura vine într-un moment în care infrastructura pentru mobilitate electrică începe să se extindă și în comunele din zona metropolitană a Iașului, nu doar în municipiu. Pentru localitățile periurbane, astfel de investiții pot avea un rol practic: oferă o soluție de încărcare pentru locuitorii care folosesc automobile electrice, dar și pentru cei aflați în tranzit.
Stații de încărcare Holboca: tarifele aprobate pentru utilizatori
Potrivit regulamentului aprobat la nivel local, utilizatorii vor putea încărca automobile electrice sau hybrid plug-in la două tipuri de tarife, în funcție de tipul curentului folosit.
Tarifele anunțate sunt:
- 1,70 lei/kWh, TVA inclus, pentru reîncărcare AC, adică prin curent alternativ;
- 2,00 lei/kWh, TVA inclus, pentru reîncărcare DC, adică prin curent continuu.
Diferența dintre cele două tipuri de încărcare ține, în principal, de viteza procesului. Încărcarea AC este, de regulă, mai lentă și potrivită pentru perioade mai lungi de staționare, în timp ce încărcarea DC permite alimentarea mai rapidă a bateriei, acolo unde infrastructura și vehiculul permit acest lucru.
Plata se va face prin aplicația pusă la dispoziție de operator. Primarul comunei Holboca a precizat că, la începutul fiecărei sesiuni de încărcare, va fi reținută suma de 40 de lei, ca verificare a disponibilității fondurilor. Dacă încărcarea depășește acest prag, se va reține o nouă sumă de 40 de lei, până la finalizarea alimentării sau până la oprirea manuală a sesiunii.
Sumele reținute nu sunt virate imediat către operator, ci sunt blocate temporar în contul utilizatorului. Plata efectivă se face la finalul sesiunii, în funcție de consumul real înregistrat.
Regulamentul mai stabilește că valoarea minimă a unei sesiuni de încărcare este de 5 lei. Acest prag se aplică doar în situațiile în care energia consumată ar genera un cost mai mic decât suma minimă stabilită.
Documentul fiscal aferent plății va fi emis de operator și pus la dispoziția utilizatorului prin intermediul aplicației.
Locurile nu pot fi folosite ca simple parcări
Una dintre cele mai importante prevederi ale regulamentului vizează folosirea corectă a locurilor aferente stațiilor. Acestea sunt destinate exclusiv automobilelor electrice sau hybrid plug-in aflate la încărcare, nu parcării obișnuite.
Utilizatorul are obligația să inițieze sesiunea de încărcare și să conecteze cablul de alimentare în cel mult 10 minute de la parcarea pe locul destinat stației. După finalizarea sesiunii, șoferul trebuie să deconecteze mașina și să elibereze locul în maximum 15 minute.
Regula urmărește evitarea blocării stațiilor de către vehicule care au terminat încărcarea sau care ocupă spațiul fără a utiliza infrastructura. În practică, această problemă este una dintre cele mai frecvente dificultăți întâlnite la stațiile publice de încărcare, mai ales în zonele unde numărul punctelor disponibile este redus.
Regulamentul aprobat la Holboca mai prevede că utilizatorii trebuie să parcheze regulamentar, să respecte marcajele și să nu blocheze accesul altor șoferi la stațiile de reîncărcare sau la locurile de parcare din apropiere.
Amenzi între 500 și 1.500 de lei pentru ocuparea abuzivă
Pentru ocuparea abuzivă a unui loc destinat încărcării sau pentru depășirea perioadei permise după finalizarea sesiunii, regulamentul stabilește sancțiuni contravenționale.
Amenzile sunt:
- între 500 și 1.000 de lei pentru persoanele fizice;
- între 1.000 și 1.500 de lei pentru persoanele juridice.
Pe lângă amendă, nerespectarea regulilor poate duce la suspendarea accesului sau chiar la interzicerea contului în aplicația dedicată stației de reîncărcare. Aceeași măsură poate fi aplicată și în cazul deteriorării instalației, situație în care se poate solicita și recuperarea prejudiciului.
Regulamentul include și obligații de conduită pentru utilizatori. Aceștia trebuie să monitorizeze vehiculul pe durata alimentării, prin aplicația operatorului, să raporteze imediat eventualele defecțiuni și să nu lase deșeuri în zona stațiilor.
Investiție finanțată prin PNRR
Potrivit mesajului publicat de primarul Neculai Pamfil, stațiile de încărcare pentru automobile electrice din Holboca au fost realizate printr-o investiție finanțată cu bani europeni, accesați de Primăria Comunei Holboca prin Planul Național de Redresare și Reziliență.
Pentru comunele din jurul Iașului, astfel de proiecte marchează o schimbare în modul în care este privită infrastructura locală. Mobilitatea electrică are nevoie de rețele funcționale, nu doar de achiziția individuală a vehiculelor. Fără puncte de încărcare accesibile, tranziția către transport mai puțin poluant rămâne dificilă pentru utilizatorii din afara marilor orașe.
În cazul comunei Holboca, cele patru stații reprezintă o primă etapă. Eficiența lor va depinde de amplasare, de funcționarea aplicației, de disciplina utilizatorilor și de capacitatea autorităților locale de a aplica regulamentul în mod consecvent.
Primăria urmează să anunțe momentul exact în care stațiile vor fi activate.
