Circulația în jurul Palatului Culturii va fi modificată printr-un proiect finanțat din fonduri europene, în valoare de 144 milioane lei. Contractul de finanțare a fost semnat joi, 21 mai 2026, de primarul Mihai Chirica, prin Programul Regional Nord-Est 2021–2027. Investiția vizează străzile Palat, Sfântul Lazăr și Anastasie Panu, unde vor fi introduse sensuri unice, iar infrastructura de tramvai va fi reorganizată.
Proiectul urmărește schimbarea circulației într-una dintre cele mai aglomerate zone ale Iașului. Zona Palatului Culturii asigură legătura dintre centrul orașului, Podu Roș, Tudor Vladimirescu, zona Palas și principalele artere spre sudul și estul municipiului. În prezent, traficul auto, liniile de tramvai, fluxurile pietonale și accesul către spațiile comerciale și administrative se suprapun într-un spațiu urban intens folosit.
Ce străzi sunt incluse în proiect
Investiția se va aplica pe trei artere importante din centrul Iașului:
- strada Palat;
- strada Sfântul Lazăr;
- strada Anastasie Panu.
Potrivit Primăriei Iași, proiectul va forma un circuit de circulație în jurul Palatului Culturii. Principala modificare este separarea sensurilor de mers între coborârea spre Podu Roș și urcarea spre centrul orașului.
Strada Palat va fi folosită pentru coborâre, iar strada Sfântul Lazăr va prelua fluxul de urcare. Anastasie Panu va rămâne artera de legătură cu zona centrală și cu restul rețelei rutiere din jurul Palatului Culturii.
Cum va fi reorganizată circulația
Primăria Iași anunță că proiectul va introduce un sistem de sensuri unice în zona Palatului Culturii. Măsura are ca scop reducerea conflictelor de trafic și o organizare mai clară a fluxurilor auto și ale transportului public.
Conform informațiilor transmise de municipalitate:
- pe strada Palat va fi instituit sens unic de coborâre, dinspre Centru spre Podu Roș;
- pe această stradă va fi păstrată calea de rulare a tramvaielor pentru coborâre;
- pe strada Sfântul Lazăr va fi instituit sens unic de urcare, dinspre Podu Roș spre intersecția cu strada Anastasie Panu;
- calea de rulare a tramvaielor pe sensul de urcare va fi mutată pe strada Sfântul Lazăr;
- liniile de tramvai de pe Sfântul Lazăr vor fi amplasate lângă bordură.
Schimbarea va afecta atât traficul auto, cât și transportul public. În forma anunțată, tramvaiele vor continua să circule pe coborâre pe strada Palat, iar pe urcare vor fi mutate pe strada Sfântul Lazăr.
Tramvaiul va fi mutat la bordură pe sensul de urcare
Una dintre cele mai importante componente ale proiectului este reorganizarea liniei de tramvai. Pe sensul de urcare, calea de rulare va fi mutată pe strada Sfântul Lazăr și amplasată lângă bordură.
Această soluție poate avea mai multe efecte practice. Stațiile de tramvai pot deveni mai ușor de utilizat, iar accesul călătorilor poate fi mai sigur, mai ales într-o zonă cu trafic auto intens. În același timp, separarea mai clară între fluxurile auto și transportul public poate ajuta la reducerea blocajelor.
Pentru Iași, tramvaiul rămâne una dintre principalele forme de transport public. Orice întârziere produsă într-un punct central se poate transmite pe trasee întregi. De aceea, lucrările din jurul Palatului Culturii vor conta nu doar pentru zona centrală, ci și pentru circulația tramvaielor care fac legătura cu alte cartiere.
Proiect finanțat prin Programul Regional Nord-Est
Valoarea totală a proiectului este de 144 milioane lei, echivalentul a aproximativ 28,8 milioane euro. Finanțarea este asigurată prin Programul Regional Nord-Est 2021–2027.
Acest program finanțează, printre altele, proiecte de mobilitate urbană, transport public și infrastructură care contribuie la reducerea poluării și la îmbunătățirea accesului în zonele urbane. În cazul Iașului, proiectul din jurul Palatului Culturii este inclus într-un pachet mai larg de investiții pentru transport public.
Primăria Iași a anunțat că, prin Prioritatea 4 a Programului Regional, municipiul are la dispoziție finanțări de 77,8 milioane euro pentru mai multe proiecte strategice de mobilitate.
Alte investiții anunțate pentru transportul public din Iași
Pe lângă proiectul din zona Palatului Culturii, municipalitatea a anunțat și alte investiții care vizează rețeaua de tramvai.
Unul dintre proiecte este modernizarea axei Copou. Acesta presupune reabilitarea căii de rulare a tramvaielor între Biblioteca Centrală Universitară „Mihai Eminescu” și stația Triumf, inclusiv rondul. Valoarea proiectului este estimată la aproximativ 17 milioane euro, iar licitația a atras deja o ofertă, potrivit Primăriei Iași.
Un alt proiect vizează achiziția a 10 tramvaie moderne, cu lungimea de 22 de metri. Investiția este estimată la aproximativ 31,8 milioane euro.
Aceste proiecte sunt importante pentru că rețeaua de tramvai din Iași are nevoie de intervenții atât la nivelul infrastructurii, cât și la nivelul materialului rulant. Modernizarea liniilor fără tramvaie noi ar avea efecte limitate, la fel cum achiziția de tramvaie noi are nevoie de linii adaptate și întreținute corespunzător.
Ce spune primarul Mihai Chirica
Primarul Mihai Chirica a declarat că semnarea contractului de finanțare este o etapă importantă pentru dezvoltarea transportului public din Iași.
„Semnarea acestui contract este o victorie pentru viitorul Iașului. Reconfigurarea zonei centrale nu doar că va fluidiza traficul auto, dar va transforma tramvaiul în cea mai rapidă și ecologică modalitate de deplasare prin inima orașului nostru. Mulțumesc partenerilor europeni și regionali pentru sprijinul acordat Capitalei Istorice”, a transmis primarul Mihai Chirica.
Declarația municipalității pune accent pe două obiective: fluidizarea traficului auto și creșterea rolului transportului public. Rămâne de văzut cum vor fi etapizate lucrările și ce restricții vor fi impuse în perioada de șantier.
Impactul asupra traficului va depinde de modul de execuție
Proiectul vizează o zonă în care lucrările pot produce efecte imediate asupra circulației. Străzile Palat, Sfântul Lazăr și Anastasie Panu sunt folosite zilnic de șoferi, pietoni și călători ai transportului public.
În perioada lucrărilor, vor fi necesare rute alternative, devieri pentru transportul public și informări clare pentru șoferi. O problemă importantă va fi menținerea accesului către zona Palas, către instituțiile din centrul orașului și către legăturile rutiere spre Podu Roș și Tudor Vladimirescu.
Pentru ca proiectul să aibă efectele așteptate, municipalitatea va trebui să comunice din timp:
- calendarul lucrărilor;
- etapele de execuție;
- străzile afectate;
- modificările temporare ale traseelor de tramvai;
- restricțiile pentru traficul auto;
- soluțiile pentru pietoni și pentru accesul la instituțiile și spațiile comerciale din zonă.
Ce urmează după semnarea contractului
Semnarea contractului de finanțare permite trecerea proiectului în etapa următoare, dar nu înseamnă automat începerea imediată a lucrărilor. Urmează procedurile tehnice și administrative necesare pentru execuție, inclusiv calendarul de implementare și organizarea șantierului.
Pentru locuitorii din Iași, cele mai importante informații vor fi cele privind momentul începerii lucrărilor și durata restricțiilor. Zona Palatului Culturii este una dintre cele mai vizibile zone ale orașului, iar orice intervenție majoră va trebui gestionată atent.
Investiția de 144 milioane lei poate schimba modul în care se circulă în centrul Iașului, dar efectul real va depinde de calitatea lucrărilor, de coordonarea cu transportul public și de capacitatea administrației de a limita disconfortul produs în perioada de execuție.
Sursă foto: Primăria Iași
