Compania de Transport Public (CTP) Iași se confruntă cu tensiuni legate de salarizarea angajaților și de deficitul de personal. Potrivit informațiilor apărute în spațiul public, 25 de șoferi de autobuz au părăsit compania în ultimele trei săptămâni, iar reprezentanții unei organizații sindicale discută posibilitatea declanșării unei greve. Nemulțumirile sunt legate de nivelul salariilor, condițiile de muncă și rezultatele negocierilor pentru Contractul Colectiv de Muncă.
25 de șoferi au plecat în trei săptămâni
Plecările de personal reprezintă una dintre principalele probleme cu care se confruntă operatorul de transport public. Conform informațiilor disponibile, aproximativ 40 de angajați ar fi părăsit compania în ultimele trei luni, dintre care 25 de șoferi de autobuz numai în ultimele trei săptămâni.
Dintre cei 25 de șoferi, 14 sunt menționați în legătură cu dosarul penal care vizează suspiciuni privind sustragerea de motorină din cadrul companiei. Aceștia au fost vizați de măsuri judiciare, însă implicarea într-o anchetă penală nu echivalează cu stabilirea vinovăției. Situația procesuală actuală a persoanelor respective necesită verificare distinctă.
Reducerea numărului de conducători auto pune presiune asupra organizării curselor. Potrivit informațiilor apărute, deficitul de personal îngreunează acoperirea tuturor traseelor, iar unii angajați cu alte specializări, inclusiv electricieni și personal tehnic, au urmat cursuri de calificare pentru a putea conduce autobuze.
Nu există, deocamdată, o situație oficială publică din care să rezulte câte curse au fost afectate efectiv de lipsa șoferilor.
Salarii de aproximativ 2.700 de lei net pentru debutanți
Nemulțumirile salariale se află în centrul discuțiilor dintre angajați și conducerea companiei.
Potrivit informațiilor prezentate în contextul negocierilor, salariul net al unui șofer de autobuz debutant este de aproximativ 2.700 de lei. La această sumă se pot adăuga sporuri, venituri pentru ore suplimentare și tichete de masă de 38 de lei pe zi lucrată.
În funcție de activitatea desfășurată, veniturile salariale lunare ar putea ajunge la aproximativ 3.500 de lei, fără ca această valoare să reprezinte în mod necesar venitul tuturor șoferilor companiei.
Reprezentanții angajaților au solicitat majorări salariale care să compenseze cel puțin efectele inflației. În cadrul negocierilor, conducerea CTP Iași ar fi comunicat posibilitatea acordării unei creșteri de numai 4%.
O altă solicitare a vizat majorarea valorii tichetelor de masă de la 38 la 45 de lei, însă propunerea nu ar fi fost acceptată din cauza constrângerilor financiare invocate de companie.
Discuțiile privind Contractul Colectiv de Muncă se desfășoară de mai multe luni, fără ca revendicările salariale prezentate să fi fost soluționate în forma dorită de angajați.
Sindicaliștii discută posibilitatea unei greve
Paul Păuleț, președintele Sindicatului Șoferilor și Angajaților CTP Iași, a confirmat existența nemulțumirilor și a discuțiilor cu reprezentanții companiei.
Potrivit acestuia, conducerea a transmis că posibilitățile de creștere a veniturilor sunt limitate. Sindicaliștii urmează să discute între ei pașii pe care îi pot face în continuare.
Deocamdată, nu a fost anunțată oficial declanșarea unei greve și nici un calendar al eventualelor acțiuni de protest.
La nivelul companiei funcționează două organizații sindicale. Pe lângă sindicatul condus de Paul Păuleț, există și Sindicatul Liber al Salariaților CTP, condus de Cristian Cojocaru, organizație care reunește, potrivit informațiilor disponibile, cei mai mulți angajați.
Poziția acestei a doua organizații privind participarea la o eventuală grevă nu este clarificată.
CTP Iași caută noi șoferi de autobuz
În paralel cu problemele de personal semnalate, CTP Iași a publicat, pe 19 octombrie 2026, un anunț oficial privind ocuparea unor posturi vacante de șofer de autobuz.
Compania încearcă astfel să atragă personal pentru activitatea de transport public. Candidații pentru conducerea autobuzelor trebuie să îndeplinească cerințele profesionale specifice, inclusiv deținerea permisului corespunzător și a atestatului pentru transportul de persoane.
Recrutarea de noi șoferi poate contribui la reducerea deficitului de personal, însă rezultatele depind de numărul candidaților, condițiile oferite și capacitatea operatorului de a păstra angajații.
Pentru călători, principala problemă este posibilitatea apariției unor dificultăți în asigurarea frecvenței curselor, în cazul în care deficitul de personal persistă.
În perioada următoare, reprezentanții sindicali urmează să stabilească dacă vor continua exclusiv negocierile sau vor iniția procedurile legale pentru organizarea unei greve. Până în prezent, nu a fost comunicată o dată pentru oprirea activității de transport public din Iași.
